මෙම උද්ඝෝෂණකරු නීති විරෝධී කසිප්පු ජාවාරමේ නිරත වන බවත් බූරුවා ක්‍රීඩාවේ නිරත වන බවත් පැවසෙනවා. විටියල සමන් හෙවත් බූරු සමන් ලෙස හඳුන්වන මොහු තම පුතා පොලිස් අත්අඩංගුවට ගෙන ඇති බවත් ඔහු මුදාගැනීමට මෙසේ බෝධීන් වහන්සේ මුදුනට නැග ඇති බවත් නිල නොවන ආරංචි සඳහන් කරනවා.
කවයෙන් පෙන්වා ඇත්තේ උද්ඝෝෂණකරු බෝධීන් වහන්සේ මුදුනේ නැග සිටි ආකාරයයි.
එම අවස්ථාවේ සංස්කරණය නොකළ වීඩියෝ දර්ශණය පහතින්
විශ්වවිද්‍යාල අනධ්‍යයන අධ්‍යයන සහායක හා පරිපාලන කාර්ය මණ්ඩලය, විශ්වවිද්‍යාල ප්‍රතිපාදන කොමිෂන් සභාව මගින් නිකුත් කරන ලද අංක 975 චක්‍රලේඛය මගින් සිදුවී ඇති වැටුප් විෂමතා ඉවත් කරන ලෙස ඉල්ලමින් 2012 පෙබරවාරි 29 දින අඛණ්ඩ වැඩ වර්ජනයක් ආරම්භ කරනු ලැබුවා. එදිනම සවස උසස් අධ්‍යාපන අමාත්‍යාංශයේ ලේකම් ආචාර්ය සුනිල් ජයන්ත නවරත්න සමග පැවති සාකච්ඡාවකින් අනතුරුව තම ඉල්ලීම් සඳහා යහපත් ප්‍රතිචාරයක් ලැබුණ බව වෘත්තීය සමිති බලමණ්ඩලය පවසනවා. 2011 මාර්තු මස 21 දිනට පෙර අදාළ චක්‍රලේඛය නිකුත් කිරීමට කටයුතු කරන බව උසස් අධ්‍යාපන අමාත්‍යාංශයේ ලේකම් විසින් ලිඛිත ගිවිසුමක් ලබාදීමෙන් පසු තම වැඩ වර්ජනය මාර්තු මස 01 දින අවසන් කළ බව විශ්වවිද්‍යාල ඒකාබද්ධ වෘත්තීය සමිති බලමණ්ඩලය ප්‍රකාශ කළා.
පෙබරවාරි 29 දින රුහුණ විශ්වවිද්‍යාල පරිශ්‍රයේ පැවති සේවක උද්ඝෝෂණයේ සේයා රූ පහත දැක්වේ.
ඇමෙරිකාවේ මිචලින් ටයර් සමාගම අමුතුම ආකාරයේ ටයරයක් නිපදවා තිබෙනවා. මෙම ටයරයේ ඇති විශේෂත්වය වනුයේ ඒ සඳහා හුළං අවශ්‍ය නොවීමයි.ඔවුන් බලාපොරොත්තු වන්නේ මෙම ටයරය ලබන අගෝස්තු මාසයේදී පමණ වෙළඳපොළට නිකුත් කිරීමටයි. මෙම Airless ටයරය TWEEL (Tyre/WhEEL) යනුවෙන් නම්කර තිබෙනවා.
රේඩියල් ටයරය සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා තිබෙන්නේ ද මිචලින් සමාගමයි. ඒ 1948 දීය.
පොලීසිය පවසන්නේ එම අවස්ථාවේ මෙම වෑන්රිය පැ.කි.මී. 100 වේග සීමාව ඉක්මවා ධාවනය කර ඇති බවයි.
පෙරවරු 10.45 ට යෙදුනු සුභ මොහොතින් ශ්රී ලංකාවේ පළමු අධිවේගී මාර්ගය වන දකුණු අධිවේගී අධිවේගී මාර්ගයට පිවිසෙන ගාල්ල සිමෙන්ති කම්හල අසල සමරු පලකය ජනාධිපතිතුමා විසින් නිරාවරණය කරනු ලැබීමෙන් අනතුරුව පින්නදුව ප‍්‍රවිශ්ඨ මාර්ගය අසලදී ජනාධිපතිවරයා විසින් ප‍්‍රවේශ පත‍්‍රයක් මිළදී ගෙන සිය මෝටර් රථයෙන් කරන්දෙණිය බලා ගමන් ආරම්භ කළා .
මේ සඳහා චීන සහ ජපාන ණය ආධර මත වියදම් කර ඇති මුදල රුපියල් බිලියන 85කි. මෙම මාර්ගය කොළඹ කොට්ටාව සිට ගාල්ල පින්නදූව දක්වා කිලෝ මීටර් 95.2 දුර දිවෙන අතර පිවිසුම් දොරටු අටකින් සමන්විත වනවා.
එම පිවිසුම් දොරටු ඇත්තේ කොට්ටාව, කහතුඩුව, ගැලනිගම, දොඩන්ගොඩ, වැලිපැන්න, කුරුඳුගහහැතැප්ම, බද්දේගම හා පින්නදූව ප්‍රදේශවලයි.
මේ ව්නවිට මංතීරු 4කින් සමන්විත වන අතර ඉදිරියේ දී මෙය මංතීරු 6ක් දක්වා වැඩි කිරීමට ඉඩම් පවරාගෙන ඇතැයි පැවසෙනවා. මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ පැයට කිලෝමීටර් 100 ක උපරිම වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකි වන අතර අවම වේගය මාස හයකට පසු පනවන බවයි වාර්තා වෙන්නේ.
කොට්ටාවේ සිට අධිවේගී මාර්ගයට පිවිසෙන්නෙකුට කිලෝමීටර් 44ක් දුරින් ඉන්ධන පිරවුම් හලක් පිහිටුවා තිබෙනවා. ගැලනිගම ප්‍රධාන හදිසි අනතුරු ඒකකය පිහිටා ඇති අතර කුරුඳුගහ හැතැප්ම හදිසි අනතුරු ඒකක දෙකක් ස්ථාපිත කර තිබෙනවා.
අධිවේගී මඟෙහි යොදවා ඇති මාර්ග සංවර්ධන කාර්ය මණ්ඩලයේ සංඛ්‍යාව 500 කි. පොලිස් නිලධාරින්ගේ සංඛ්‍යාව ද 500කි. කාර් 9ක්, යතුරු පැදි 9ක්, ගිලන්රථ 6ක්, පොලිස් රථ වාහන 2ක්, බවුසර් 3ක්, ගිනි නිවන රථ 3ක් මේ වන විට සේවයේ යොදවා තිබෙනවා.
හදිසි අවස්ථාවකදී අධිවේගී මාර්ගයේ පොලීසියට 1969 අංකයට ඇමතීමෙන් දැනුම්දීමට පුළුවන.
අධිවේගී මඟට ප්‍රවිශ්ට වීමේ දී ටිකට්පතක් නිකුත් කරනු ලබන අතර පිටවීමේ දී මුදල් අය කෙරේ.
කොට්ටාව සිට ගාල්ලට සම්පූර්ණ දුර යන්නේ නම් වාහන සඳහා අය කරන ගාස්තු මෙසේය.
කාර්, කැබ්, වෑන්(ආසන 9 දක්වා), ලොරි (ඇක්සල් දෙක හා රෝද 4) සඳහා
ගාස්තුව රු. 400/- කි.
ආසන 9-22 වෑන් බස් රථ සඳහා
ගාස්තුව රු. 700/- කි.
ආසන 22ට වැඩි බස් රථ, රෝද 6 හෝ ඇක්සල් 3 ලොරි සඳහා
ගාස්තුව රු. 1,500/- කි.
ඈඳූ මෝටර් කෝච් බස් රථ හා ඇක්සල් 4 ලොරි සඳහා
ගාස්තුව රු. 2,000/- කි.
මාර්ගයට අනවසරයෙන් ඇතුල්වන්නන් සඳහා දඩය රු. 5,000/- කි.
ස්තුතිය : gossip9
UARS චන්ද්‍රිකාව අද (24) පෙරවරුවේ පැසිෆික් සාගරයට ඉහළින් පෘථිවි වැයුගෝලයට ඇතුල් වූ බවත් එය පැසිෆික් සාගරයට කඩා වැටුන බවත් කැලිෆෝනියා හි වැන්ඩර්බර්ග් ඒකාබද්ධ අභ්‍යාවකාශ මෙහෙයුම් මධ්‍යස්ථානය ප්‍රකාශ කරයි. එහෙත් එය වැටුන ස්ථානය තවමත් ස්ථිරව හඳුනාගෙන නොමැති බවත් අද උදෑසන එහි දිවිය දැවෙන ගිනි ගුලියක් සේ දැවැන්ත පැසිෆික් සාගරයෙන් නිමාකළ බවත් ඔවුහු සඳහන් කළහ.
